原标题：中国电动汽车加速“驶”入海湾国度市集（环球热门）

东说念主民日报国际版记者 严 瑜

连年来，在日益严峻的全球风光变化场地下，全球动力转型法度加速，当年无数依赖石油和自然气出口的海湾国度，启动积极激动动力绿色转型和经济多元化。在此布景下，中国电动汽车凭借在品性、科技、安全和遐想等诸多方面的上风，加速“驶”入海湾国度市集，在当地收成越来越高的东说念主气。如今，在海湾国度的街头，中国品牌电动汽车渐成“常客”。

海湾国度渐成中国电动汽车进军出海市集

2022年卡塔尔世界杯期间，中国宇通公司坐褥的800多辆纯电动客车穿梭在多哈街头，成为服务世界杯赛事的交通主力，并活着界杯收尾后成为卡塔尔公交的进军构成部分；2022年底，安逸旗下的新动力商用车品牌而已汽车与阿联酋企业签署1000台新动力商用车订单，助力当地物流运载行业绿色转型；2023年1月，由中国金龙公司坐褥的电动公交车在科威特参加运营；2023年12月，在阿联酋迪拜举行的《结合国风光变化框架协议》第二十八次缔约方大会（COP28）上，来自中国的电动汽车被引入会场，为与会东说念主士提供接送服务……

连年来，中国电动汽车成为中国品牌汽车在海湾国度的一张新柬帖，日益赢妥贴地市集的招供与宽贷。

好意思国社交学者网站近日报说念称，在全球濒临风光变化带来的挑战以及寻求收尾碳中庸策画之际，电动汽车行业正在资历快速增长。领有先进时间和巨大产能的中国电动汽车企业马上扩大出口。与此同期，跟着海湾国度加速激动动力万般化，该地区正在成为一个进军的电动汽车市集，中国电动汽车企业在该地区市集的地位不休突显。

以阿联酋为例，中国汽车工业协会的统计知道，2023年，阿联酋是中国第九大整车出口市集，2023年1—11月，中国向阿联酋出口整车13.7万辆。其中，中国品牌电动汽车逐步成为阿联酋消耗者的买车之选。

“连年来，中国电动汽车企业积极拓展国际市集，海湾国度逐步成为中国电动汽车的进军出海市集。”复旦大学中东斟酌中心副斟酌员王晓宇在给与本报记者采访时刻析称，尽管海湾国度无数石油储量丰富，当地大众长久习尚使用油车，但跟着全球风光变化和动力问题不休加重，海湾国度纷纷建议绿色发展策略，制定了风光搞定、动力转型等系统行动权谋。一方面，海湾国度大众的驾车习尚保证了电动汽车的市集需求；另一方面，他们在政策号令下逐步更正的消耗偏好，为中国电动汽车加速进入海湾国度提供了市集机遇。

发展电动汽车合适海湾国度全体经济转型需求

连年来，海湾国度加速实施动力绿色转型和经济多元化，推动可抓续绿色交通发展成为其中一项进军骨子。

2023年5月，阿联酋动力和基础模范部启动“全球电动汽车市集”技俩，策画是到2050年，将阿联酋说念路上电动汽车的比例提高到50%。

在沙特“2030愿景”中，发展电动汽车产业同样是一个进军构成部分。2022年，沙特政府推出电动汽车策略，除了建议要提高电动汽车市集占有率除外，还推出减税、补贴等一系列措施，饱读舞消耗者购买电动汽车。

“沙特、阿联酋、巴林、卡塔尔等海湾国度都已接踵秘书本国温室气体减排策画，并出台各自的绿色发展策略。发展电动汽车合适这些国度全体经济转型的需求，是势在必行。”上国际国语大学中东斟酌所评释丁隆向本报分析称，中国电动汽车时间先进、性能安稳、遐想好意思不雅、性价比高。在节能减排成为期间潮水以及海湾国度积极推动经济多元化发展的布景下，海湾国度消耗者对中国品牌电动汽车的给与度和招供度不休飞腾。

总部设在迪拜的格拉斯哥斟酌掂量公司发表评释以为，中国汽车品牌在包括海湾国度在内的中东地区走俏，基于多方面上风，如种类愈加都全、质料不休改善、价钱更具竞争力、土产货化得到进展、电动汽车上风凸起、售后服务完善等。评释强调，阿联酋等国度正在加速推动动力转型，中国品牌汽车同这些国度的发展需求高度契合。

“当今，海湾国度在推出本国电动汽车发展策画的同期，也乐于以敞开的姿态真切电动汽车斟酌范畴的国际趋承。2022年12月，中国在首届中国—阿拉伯国度峰会建议中阿求实趋承‘八大共同业动’，其中就包括绿色更动共同业动和动力安全共同业动，这为中国电动汽车企业在海湾国度市集发展提供了精湛的政策基础。”王晓宇暗示，中国电动汽车搭载智能扶植驾驶、智能说话交互、智能车身规章等系统，具有“智能”上风。同期，中国产业链都全，资源确立平衡，产业时间日趋闇练，有意于中国电动汽车企业更好搪塞国际竞争，在海湾国度市集收拢机遇。

值得防备的是，在出口制品汽车的同期，一些中国车企还采选在海湾国度投资建厂，推动汽车土产货化坐褥及当地汽车产业链完善，其中包括不少电动汽车品牌。2023年6月，沙特投资部与一家中国电动汽车制造企业签署一项价值56亿好意思元的协议，策画在沙特竖立合资公司，从事汽车研发、制造和销售。

“当今，不少海湾国度不仅招供中国电动汽车的品性，也但愿通过与中国的趋承来激动本国电动汽车产业发展，进而推动本国工业化进度。”北京异邦语大学阿拉伯学院评释刘欣路在给与本报记者采访时说，繁密中国车企积极与海湾国度开展产能和时间趋承，原土化率逐年提高，逐步变成“销地产、产地销”的抽象性、产业化上风，这也有助于带动当地劳动，助力海湾国度提高工业水平。

电动汽车产业将成中国与海湾国度经贸趋承新增长点

好意思国社交学者网站以为，中国电动汽车企业进军海湾国度市集代表着两边在动力趋承方面开辟了一个新范畴，为中国与海湾国度在太阳能、风能等范畴的现存可再灵活力趋承提供了补充。这教会根于动力范畴的趋承关系为科技、金融、农业、旅游和房地产等各个经济范畴的趋承创造了机遇，将进一步加深中国与海湾国度的经济趋承。

“将来，中国和海湾国度不错在电动汽车范畴进一步加强产能和时间趋承。此外，海湾国度地舆位置优胜，处在亚欧非三大洲接壤之处。中国电动汽车企业在舒安妥地市集需求的同期，也不错将海湾国度动作开拓第三方市集的一个进军巴搭伙伴，从这里放射欧洲、非洲等更巨大的市集。”刘欣路说。

丁隆指出，当今，不少海湾国度的主权资产基金对中国电动汽车表现出浓厚的投资趣味趣味，这也从一个角度证实海湾国度对中国电动汽车行业的看好。不错预期，电动汽车斟酌范畴将成为中国与海湾国度开展经贸趋承的新增长点。此外，沙特、阿曼等海湾国度氢能储量丰富，中国不错与这些国度在设备氢动力汽车方面建立更多趋承。

左证国际氢能委员会评释，氢能被视为21世纪最具发展后劲的清洁动力，具有开首广、废弃热值高、轮回利用率高级性情。连年来，一些海湾国度加速发展氢能，将其动作动力转型的进军骨子。

王晓宇以为，将来，中国与海湾国度在电动汽车中枢部件、基础模范建筑以及可再灵活力范畴具有遍及的趋承空间。“在中枢部件方面，一方面，海湾国度领有丰富的锂和其他用于制造电动汽车电板的关键矿产储备，不错提供电板原材料资源；另一方面，中国企业正在加大参加，安详提高芯片的自主研发才气，海湾国度同样喜欢自主发展，不错与中国在软件时间等范畴加深趋承。在基础模范建筑方面，当今海湾国度无数正在积极搭建寰宇性电动汽车充电站汇集，中国企业有契机参与投资、运营当地大家充电站以及趋承设备太阳能供电的充电站，推动电动汽车在海湾国度履期骗用。在可再灵活力范畴，海湾国度戮力于增多可再灵活力供应，相等是发展太阳能和氢能产业。中国与海湾国度不错加强斟酌时间一样与趋承，在发展氢动力汽车方面领有巨大趋承后劲。”王晓宇说。