RB一级方程式车队将在中国大奖赛手艺为丹尼尔·里卡多更换一台新底盘，这是确保这位澳大利亚车手信托我方的装备莫得问题的举措之一。

本年，里卡多一直难以匹敌队友角田裕毅，并暗示他的赛车套件可能存在某些问题。

赛车总监艾伦·佩尔曼强调，新底盘本就在制造中，并非因为对里卡多刻下赛车有任何疑虑而至极制造。

他暗示：“在我看来，底盘是咱们用来聚会吊挂系统、引擎和变速箱的一大块碳纤维。” “底盘出现性能问题的可能性相配小。

“可是，鉴于咱们已有一台新底盘行将完成，将其提供给丹尼尔在各个层面上王人是合理的，尤其是磋议到角田裕毅对我方的位置相配风光且相配酣畅。咱们不偏向任何一位车手。

“关于丹尼尔而言，充足排斥任何关系赛车问题的疑虑大致对他有平正。”

往常，车队只怕会发现，怀疑底盘存在问题的车手的担忧是有道理的，尽管佩尔曼信托，关于里卡多的VCARB 01来说不会是这种情况。

他说：“有手艺你不错对事物进行测量，不错将底盘放在测试台上查验其刚性等等。” “我之是以说这确切不可能是因为它果然不是决定性能的身分。

“按照规定，它被称为生涯舱，其作用是装置前吊挂、装置引擎，并保护驾驶员安全。

“因此，我不合计它会影响性能，而且咱们确信不但愿让车手相似更换底盘。咱们碰劲有一台新底盘行将到来，将其提供给角田裕毅是没挑升想的。

“将其提供给丹尼尔是挑升想的，但咱们引入新底盘并非因为他的问题，这点需要明确。这一切王人很合理。"

佩尔曼承认，为里卡多的个东说念主偏好调校赛车时，车队必须接受严慎的作念法。

他说：“这不是一件容易的事，因为你不错通过调整来处理这类问题。” “但你不想让赛车变慢，咱们相配防御不要制造出一个更酣畅但速率更慢的赛车。

“生机情况下，你调整它，让他重拾信心，然后逐步回到获取最大性能的情状。

“莫甘心义丹尼尔不成驾驶刻下最快形状的赛车。这极少很明确。我信托他浮现这极少，咱们需要作念的即是为他提供最快的赛车。”

为铃鹿大奖赛，车队引入了改革的底板，角田裕毅在FP1中最初使用了新底板，而第三车手岩佐歩夢则使用了尺度版块。随后，这辆赛车为里卡多在FP2中使用而改装成新底板。

佩尔曼补充说，此次更新将为以慢速弯说念为主的赛说念带来更多性能。

他说：“它在前端装有梁条，在侧面有新的翼片，何况在后轮胎周围有一个新的小细节。” “它为咱们带来了一小步下压力擢升。

“咱们不太详情它会在铃鹿这么的高速赛说念上发达出色，它主要针对一些低速区域，是以咱们很酷好它在这里的发达。

“咱们但愿在高速性能上有所擢升，这即是为什么我说咱们在这里有些游移。咱们在接下来的几场比赛中有针对阿谁限度的升级。”