在新能源中大型SUV商场，\"大空间\"早已不是极新牌面，破钞者要的是\"大得合理、大得有质感\"。10月29日，（丨）N8L崇敬上市，售价区间29.98万-32.98万元kaiyun官方网站，行为现金N8的加长版车型，它把要点放在了六座布局的优化上。加长是否便是升级？今天小编跟列位看官盘一下这台车。

腾势N8L最直不雅的变化是车身尺寸，长宽高分辨为5200*1999*1820mm，轴距3075mm，比拟现金N8，车长加多251mm，用于第二排和第三排的空间拓展，也算是回话家用SUV用户的中枢诉求。

施行体验中，身高178cm的东说念主士坐在第二排，将座椅调至中间位置，腿部空间能达到两拳半，头部空间一拳过剩，这个数据在同级别六座SUV里属于上游泳平。值得一提的是第二排的独处航空座椅，填充物偏软但支捏性不弱，万古刻乘坐不会有腰酸的嗅觉，况且座椅透风、加热、推拿功能一应俱全，调度按钮的阻尼感可以，莫得低价的塑料感。不外有个小细节要提，第二排座椅的靠背角度调度边界固然够大，但调度到最躺角度时，头部会稍许商酌侧窗，高速行驶时风噪会比普通坐姿稍较着一些。

第三排的发达是这款车的惊喜点。以往好多中大型SUV的第三排更像济急座，但腾势N8L的第三排坐普通体型成年东说念主，腿部能有半拳空间，头部也不会顶到车顶，眼下的地板隆起不高，万古刻乘坐不会太短促，收货于轴距的加长和座椅布局的优化，第三排的坐垫高度也比较符合，不会有蹲坐的嗅觉。

能源方面，腾势N8L基于易三方本事平台打造，搭载2.0T涡轮增压发动机+三电机的插电混动系统，系统概述功率560kW，匹配46.9度磷酸铁锂电板，CLTC纯电续航里程230km，概述续航可达1300km。

在成立这块，腾势N8L搭载云辇-A和天使之眼- B，校服毋庸小编过多先容了，校服举座的乘坐感受和驾驶惬意性会有所普及。

成立上的亮点不少，比如前排座椅透风/加热/推拿、后排独处空调、全景天窗、后排文娱屏（高配车型）等齐有配备。不外有两个细节小编认为可以改革，一是中控屏下方的物理按键比较少，大部分功能齐需要通过屏幕操作；二是车机系统的愚弄生态固然丰富，但部分第三方愚弄的适配还不够完善，偶尔会出现卡顿的情况。

行为一款家用中大型六座插混SUV，腾势N8L中枢上风在于空间布局的优化和锻真金不怕火的插混系统。若是你是一个有老东说念主和小孩的家庭用户，需要一辆空间宽绰、能源平顺、油耗较低的SUV，那么腾势N8L会是一个可以的聘用，尤其是210km的纯电续航版块，日常通勤十足可以用电，远程出行也莫得续航摧残。但它也不是竣工的，若是你更垂青操控性，频频在城市拥挤路段行驶，那么这款车庞杂的车身可能会让你以为不够纯真。

总的来说，腾势N8L是一款很求实的家用SUV，它莫得追求华而子虚的成立，而是把钱花在了空间、能源这些中枢需求上。屏幕前的列位看官有什么见识，不妨驳倒区聊一下？